SKF выпустила новый подшипниковый узел для печатных валов

Новая конструкция в несколько раз надежнее традиционной. Это достигается за счет объединения подшипников печатного вала в один узел, предварительно отрегулированный при сборке.  Регулировка зазоров позволяет снизить вибрационную нагрузку на вал, увеличить жесткость системы и гибкость всей конструкции. В свою очередь это не только повышает надежность конструкции, но и позволяет делать более качественный оттиск при печати.

Подшипниковый узел SKF LPCU характерен тем, что два конических роликовых подшипника установлены с оптимальным зазором прямо на заводе. При этом дорожки качения расположены на эксцентриковом кольце,  а значит, нет необходимости в разделении проставочных колец, что позволяет увеличить толщину стенки между боковыми каналами. Кроме того, в конструкцию узла включен также прецизионный игольчатый подшипник.

Применение подшипникового узла позволяет также и сократить время при установке, то есть снизить время простоя печатного вала.

Предлагаемая конструкция применима не только к установке на печатные валы, но и на офсетный вал, а также валы печатных форм.