Токоизолированные подшипники SKF INSOCOAT
Что такое токоизолированные подшипники?
Токоизолированные подшипники (insulated bearings) — это специальные подшипники качения, у которых одно из колец (наружное или внутреннее) покрыто тонким слоем электрической изоляции. SKF выпускает такие подшипники под брендом INSOCOAT.
Изоляционное покрытие предотвращает прохождение электрического тока через подшипник, тем самым защищая его от повреждений.
Почему обычный подшипник разрушается от тока?
В современных электродвигателях, особенно управляемых частотными преобразователями, возникают блуждающие токи и высокочастотные напряжения. Эти токи ищут путь наименьшего сопротивления и часто проходят именно через подшипники.
Последствия прохождения тока через обычный подшипник:
- Электроэрозия (электрический разряд между шариками/роликами и кольцами)
- Образование микроскопических кратеров и питтинга на дорожках качения
- Перегрев и разрушение смазки
- Повышенный шум и вибрация
- Быстрый выход подшипника из строя (иногда в несколько раз быстрее обычного срока)
Токоизолированные подшипники SKF INSOCOAT полностью решают эту проблему, значительно увеличивая ресурс оборудования.
Преимущества подшипников SKF INSOCOAT
- Надёжная электрическая изоляция наружного или внутреннего кольца
- Устойчивость к электроэрозии и преждевременному выходу из строя
- Простота монтажа — не требуют дополнительных изолирующих элементов
- Высокая надёжность в условиях блуждающих токов и высокочастотных напряжений
- Длительный срок службы оборудования
Обозначения SKF INSOCOAT
SKF использует специальные суффиксы для обозначения типа изоляционного покрытия:
| Суффикс | Тип покрытия | Описание |
|---|---|---|
| VL0241 | Наружное кольцо (стандартный слой) | Самый распространённый вариант. Изоляция на внешней поверхности наружного кольца. |
| VL0246 | Наружное кольцо (усиленный слой) | Повышенное электрическое сопротивление. |
| VL2071 | Внутреннее кольцо (стандартный слой) | Изоляция на внешней поверхности внутреннего кольца. |
| VL2076 | Внутреннее кольцо (усиленный слой) | Повышенное сопротивление изоляции. |
Технические характеристики изоляции
| Параметр | Стандартный слой (VL0241 / VL2071) | Усиленный слой (VL0246 / VL2076) |
|---|---|---|
| Пробивное напряжение (DC) | ≥ 1000 В (до 3000 В в зависимости от размера) | Выше, чем у стандартного |
| Минимальное электрическое сопротивление | ≥ 200 МОм | ≥ 400 МОм |
| Толщина покрытия | ≈ 100 мкм | Больше |
Популярные размеры токоизолированных подшипников SKF
Серия 62.. (с изоляцией на наружном кольце)
| Обозначение | d (мм) | D (мм) | B (мм) | Динамическая нагрузка, кН |
|---|---|---|---|---|
| 6215/C3VL0241 | 75 | 130 | 25 | 66,3 |
| 6216/C3VL0241 | 80 | 140 | 26 | 70,7 |
| 6217/C3VL0241 | 85 | 150 | 28 | 83,2 |
| 6218/C3VL0241 | 90 | 160 | 30 | 95,6 |
Серия 63.. (с изоляцией на наружном кольце)
| Обозначение | d (мм) | D (мм) | B (мм) | Динамическая нагрузка, кН |
|---|---|---|---|---|
| 6315/C3VL0241 | 75 | 160 | 37 | 119 |
| 6316/C3VL0241 | 80 | 170 | 39 | 130 |
| 6317/C3VL0241 | 85 | 180 | 41 | 140 |
| 6318/C3VL0241 | 90 | 190 | 43 | 151 |
| 6320/C3VL0241 | 100 | 215 | 47 | 182 |
Также доступны подшипники с изоляцией на внутреннем кольце (суффикс VL2071) и других серий (цилиндрические роликовые и т.д.).
Рекомендации по выбору и монтажу
- Для большинства применений достаточно стандартного слоя VL0241.
- При высоких частотах и мощных ЧП рекомендуется рассматривать усиленный слой или VL2071.
- Часто подшипники поставляются с зазором C3.
- При монтаже подшипников с покрытием на внутреннем кольце используйте защитные втулки при индукционном нагреве.
Нужен подбор конкретного размера или помощь с аналогами? Оставляйте заявку — наши специалисты подберут оптимальный вариант SKF INSOCOAT под вашу задачу.